蒙巴萨之战:食人族主导两大强权的非洲战略

图片 56

原标题:蒙巴萨之战:食人族主导两大强权的非洲战略

蒙巴萨位于肯尼亚(全称:肯尼亚共和国THE REPUBLIC OF
KENYA)东南沿海的蒙巴萨岛上,有铁路桥与海堤和大陆相连,濒临印度洋的西侧,是肯尼亚的最大港口,也是东非的最大港口之一。现在这里成为中国一带一路战略在非洲唯一的支点。
早在3000多年前这里就是重要的通商口岸,中国明代的郑和也曾到过。该港是东非的工商业中心,主要工业有炼油、纺织、修船、水泥及农产品加工等。肯尼亚、乌干达的大部分外贸物资及卢旺达、坦桑尼亚以至扎伊尔东部、苏丹南部的一部分货物均由此中转。蒙巴萨国际机场有定期航班飞往世界各地。
  该港属热带草原气候,盛行东南风。年平均气温约24度,全年平均降雨量约1200mm。平均潮差约1.8m。
  港区主要码头泊位有16个,岸线长2343米,最大水深13.4米。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、抓斗吊、轮胎移动吊及滚装设施等,其中集装箱最大起重能力为40吨。港区有转运货棚面积达9.2万平方米,另有冷库及货场等。码头最大可靠泊6.5万载重吨的船舶。1992年集装箱吞吐量达为13.5万TEU。主要出口货物为象牙、皮张、纤维、棉花、茶叶、椰干、咖啡、木材、糖浆、肉类及奶制品等,进口货物主要有机械、车辆、纺织品、粮食、建材、食品、糖及工业品等。在节假日中圣诞节一般封港。其它节假日可安排作业,但须付加班费。
  蒙巴萨港位于非洲东岸中部,而由此向北直到红海几乎再没有大港,向南直到南非只有德班港才能与其媲美,因此她是非洲东岸最大的港口。
  蒙巴萨港的条件在东非诸多港口中首屈一指。该港有各类万吨级以上泊位21个,港口吃水9.45米以上,24小时通航,其中16、17和18号泊位是集装箱专用泊位,码头吃水10.45米,有40吨集装箱桥吊4台。专用泊位紧张时,邻近的14号散杂货泊位也用来装卸集装箱。集装箱港区前沿堆场,有专用铁路直通肯尼亚首都内罗毕、肯尼亚第三大城市克苏木和乌干达首都堪培拉,每天都有集装箱专列发往内罗毕。蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉都设有CFS堆场。此外,从蒙巴萨到卢旺达、布隆还有”门到门”公路联运服务。据不完全统计,蒙巴萨港每年集装箱进出口约15万~20万TEU,大约是邻近港口进出口量的3~4倍。
  目前,在东非经营洲际集装箱班轮航线的船公司,主要有马士基、铁行渣华、以星、地中海航运、商船三井、日本邮船、美国总统以及太平船务等。上述船公司提供了周班,甚至一周二班服务,航线直达欧、亚、美,而经营东非沿海班轮的FEEDER船公司则更多。中远(COSCO)在1995年初到1997年初到1997年底,开通了远东到东、南非的集装箱班轮航线,在东非地区造成了一定的影响,后因航线调整改为支线服务。此外,中坦公司(SINOTASHIP)也提供从远东、海湾地区到东非的集装箱进出口服务。
  由于历史原因,东非各国除肯尼亚以外几乎都是世界上经济发展水平很低的国家。这些国家民族工业基础薄弱,农业在国民经济中占有主要的地位,起到经济支柱的作用。长期以来,原殖民地宗主国利用其影响向非洲倾销其剩余产品,从蒙巴萨港进口的集装箱货应有尽有,从汽车到煤油灯、小五金、塑料凉鞋,甚至二手服装。而其所能出口的主要产品是咖啡、茶叶、剑麻、除虫菊、花卉及香料等。上述货物的主要流向是欧、美。我国为支援非洲国家的民族独立运动,援助非洲人民,每年亦有大量货物出口到非洲。据不完全统计,我国对肯尼亚贸易总额1997年为1.5亿美元,而肯尼亚对华出口年平均只有200万美元。进出口的不平衡造成大量的集装箱返空运输。
  蒙巴萨港务局在安排集装箱船靠泊作业上有两条原则,即先到先靠泊作业原则和班轮公会船舶优先原则。其中主要是以第一条原则为主,但毕竟会给非班轮公会承运人带来一些不便,第二条原则则作”挡箭牌”使用。
  由于蒙巴萨港是东非地区最大的港口,港口作业拥挤,集装箱泊位装卸货作业是以重箱为主。如果某船仅仅装卸空箱,该轮在通常情况下会被安排到其他空闲的散杂货泊位作业。在集装箱泊位装卸集装箱,用专用桥吊作业速度较快,特别是在蒙巴萨港集装箱公司同英国费力克斯托港务局合作经营,装卸作业采用”按劳计酬”的办法后,平均每条作业线、每个工班可装卸100TEU左右,一般情况下,船舶靠泊后24小时以内都可以作业完毕。但是,如果船舶被安排在散杂货泊位装卸,每条作业线每个工班最多只能作业20TEU左右。
  蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉设有CFS堆场,这本来给集装箱海铁联运创造了有利条件,上述地区的收发货人可以在当地办理托运及提货清关。可是,港务局同铁路运输公司是”铁路警察,各管一段”,各种繁琐的手续,无休止的推诿和搪塞,给本来十分有利的联运增添了无尽的烦恼和浪费,其中最主要的原因是运力的不足,铁路不承运空箱。这样,给集装箱的返空造成了更大困难,海铁联运的优势一下子贻失干净,形成了蒙巴萨港绝大部分集装箱都是靠公路疏运。蒙巴萨到内罗毕这条唯一的主要对外公路通道,到处是排着长队的集卡运输车辆在日夜不停地流动。因此,蒙巴萨港要想实现长足地发展,还有很长的路要走。
[责任编辑:gulfinfo] 轻松掌握中东市场与资讯,请下载【海湾资讯】APP
Tags 肯尼亚最大港口蒙巴萨国际机场

在世界各地,其实包含的人和事情,也是有着很多,而在非洲的一个部落,却有着食人族的一个部落,而在现在这个社会里,食人真的可以吗,那么非洲存在的部落,最后的食人族世界到底如何?下面一起来看看吧。

女儿说,我们下周一再来吧。

图片 1

图片 2

她说的是蒙巴萨,母女俩在这个海滨小城玩了四天四夜,走时仍意犹未尽。

近代开始,印度洋沿岸就是葡萄牙与奥斯曼两大强权的争夺目标。其中,东非海岸的位置尤为重要,也就成为了双方反复易手的直接战场。位于今天肯尼亚海岸的蒙巴萨城,又是这个不引人注意战场的焦点。

非洲存在的部落,最后的食人族世界

图片 3

悠久的起源

拉丁美洲印第安人的一支:食人族

图片 4

图片 5

食人族的一切,最早都来自于一些道听途说。Cannibal和Caribbean,食人族和加勒比人,这两个词同源,是因为哥伦布在听土著人讲加勒比人如何吃掉自己的俘虏时,听差了一个音,把r
听成了n,所以食人族就是Cannibal,而加勒比人是Caribbean。据说加勒比人会将活着的男性俘虏全部吃掉。他们甚至会把一些小男孩养起来,等到他们长胖再吃掉。

图片 6

早在公元1世纪前后 国际贸易就已经抵达了蒙巴萨等东非港口

一个现代食人族族人的正确名称为Shia LaBeouf。

图片 7

虽然在传统上,蒙巴萨自认为是公元900年才建立的港口城市,但当地的历史起源要比这种穆斯林纪年悠久许多。

吃人的故事在各处都听过不少,很多神话和传说里都有关于吃人的描写。如希腊神话中的克洛诺斯,他的妻子是女神瑞亚。克洛诺斯有个毛病就是吃孩子。瑞亚生了许多子女,但都是刚一出生就被克洛诺斯吃掉。当瑞亚生下宙斯时,因为担心他再被丈夫吃掉,就用布裹住一块石头谎称这是新生的婴儿。克洛诺斯错吃了石头,这

图片 8

早在古典时代,受印度洋海上贸易线路的开拓,整个东非海岸就成为了重要的洲际贸易集散地。最初的托勒密希腊人,就需要在去往东方之余,也获得来自南部内陆的黄金和象牙。于是,有着丰富航海经验的地中海水手,便贴着海岸向南前进。结果自然是促进了东非地区的文明发展。一系列为进行海洋贸易而建的城市,纷纷出现在古老的海岸线上。这比后来穆斯林船队在西非的探索,更加古老而影响深远。坐落于海岛上的蒙巴萨,便在这一时期就出现了稳固的定居点。

才让宙斯躲过一劫。众神之神都险些被自己的老爸吃掉,可见英雄多难。但有时候英雄也吃人。马王堆汉墓出土的一本古书上就记载,黄帝在打败蚩尤之后,不但将其毛发做成旌旗的装饰,还把蚩尤的皮做成靶子让人们以弓射之,多中者有赏,其余部分的肉则剁成肉酱,与天下人分而食之。

Part 1. 小城历史

图片 9

再如真实的历史中,古时行军打仗因缺粮而吃人肉的记载有很多。安史之乱时,张巡据守睢阳,曾杀死自己的爱妾犒军以激励士气。更有传闻说他手下的兵士食人数达到3万,不管是阵亡的将士或是城内的百姓,总之数量巨大。北宋时登州人范温组织义军抗金,兵败后撤退到首都临安,进城后,居然在首善之地还在吃自己携带的人肉干。他们还把人肉叫做两脚羊,其中老而瘦的男子因为肉老叫做饶把火,年轻的妇女叫不羡羊,小孩叫和骨烂。

郑和在第六次下西洋后绘制了整幅西洋全图 —
《郑和航海图》,全图以南京为起点﹐最远至非洲东岸的“慢八撒”,这个最远小城,就是现在的蒙巴萨。它是肯尼亚第二大城市,临印度洋,城市中心位于蒙巴萨岛上,是东非著名古城。

以埃及为基地的希腊罗马人 经常会光顾蒙巴萨在内的东非海岸

近代历史上,1942年2月,中国十万远征军入缅甸抗日。杜聿明所部由于指挥失误以及敌情不明等原因,被困胡康谷地一个叫布帕布姆的山谷中,粮食吃完,野兽也猎尽了,挖草根吃树皮仍然不足以果腹的情况下,也曾上演过人吃死人,甚至人吃活人的惨剧。至于史书上记载的遭遇灾荒之年,
灾民间易子相食的例子则更加不胜枚举。

这里有一片长约25公里的海滩 —
迪亚尼海滩,距蒙巴萨老城一小时车程,碧海蓝天白沙,一望无际,美不胜收。近岸的海草随波飘动清晰可见,银白的沙子细腻柔软,海滩边摇曳着高大的棕榈树,是晒日光浴的最佳选择。另外,离岸的珊湖礁是游客最喜欢的潜水胜地。

在罗马吞并托勒密埃及后,更多地中海商人从红海出发贸易。蒙巴萨本地的班图人居民,也因此得以享受国际贸易发展的红利。岛上的城市规模逐渐扩大,居民财富与文明程度都与大陆亲戚拉开差距。哪怕罗马人逐步被埃塞尔比亚和波斯商人压制,也不影响蒙巴萨城的口岸地位。大量的黄金、象牙和奴隶,依然从这里源源不断的输出非洲。

非洲食人族为何会食人?

这里是《盗梦空间》拍摄地之一,主人公科布先是在蒙巴萨的酒吧中寻找伪装者伊姆,然后他被卡布尔公司派来的杀手追杀,在蒙巴萨狭窄的街道上飞奔,在咖啡馆中同操着一口斯瓦希里语的侍者费劲沟通,最后在狭窄的过道中挤出重围。
电影中还有一个场景是从山上俯视蒙巴萨全城,黄色的房屋密密麻麻,同样令人印象深刻。

但也是这种异常依赖外部世界流通的发展模式,给整个东非海岸都带来了隐患。少数像蒙巴萨、马林迪和摩加迪沙这样的城市,都与整个内陆发展都出现了脱节。一旦有某种因素去刺激内陆的人口发展,沿海城市就可能成为攻击目标。反过来,外部世界的格局变化也会影响城市本身的安危。

饥饿、宗教上的某种认识、精神异常都会导致人吃人事件的发生。人们过去甚至公开地食用他人或自己的肉以表达仇恨、报复、信念和忠诚。王莽在历史上被认作是一个篡位者,大逆不道的人,于是在倒台后其肉就被人们争相抢食,以示愤恨。

图片 10

图片 11

一般来说,
如果不是因为没有其他食物,也就是非生理上的原因导致吃人的,原因有很多种。有人曾经总结过,大概有20种,也就是:报仇、报恩、雪恨、震慑对手、证实誓言、谄媚主子、偏嗜人肉、为治病强身、宗教迷信、人祭或者为了显示勇猛等等。

蒙巴萨治安相对于内罗毕而言好很多,但同样是天黑后最好不出门,太阳下山后海滩一片静悄悄,少有游人。

穆斯林商人的定居 则第一次将外来文化强势输入蒙巴萨

食人部落的逻辑

Part 2. 四天四夜

当然,这些因素在漫长的历史中表现的还不显著。尤其是在穆斯林船队开始统治整个印度洋时,一切看上去还是那么的美好。来自北方的改宗者,与蒙巴萨当地女王统治的部落联姻,彻底改造和提升了城市的发展水准。到了1300年左右,岛上也出现了比较恢弘的清真寺建筑。这是外部文化,第一次突破地理阻隔,直接改造当地。背后所折射的是技术与历史本身的进步。

在为数众多的研究文献中,人们提到食人族吞食人肉的目的除了滋养身体之外,还带有自我转化、显示权力,或者将吃与被吃者的关系仪式化等动机。换句话说,与吃其他食物一样,食人者往往希望分享食物的功效。

我和4岁闺女的第一次国外自由行,竟匆匆忙忙献给了蒙巴萨,用一天时间决定要不要去以及去哪里,订了机票酒店,拿了几件衣服第二天就出发了。

但也是穆斯林文化的输入,将蒙巴萨置于一种更加微妙的位置。他们同内陆的表叔们更加疏远了,还被迫绑定了穆斯林在整个印度洋地区主导的文化-贸易体系。这个体系的任何风吹草动,都会影响城市本身。

巴布亚的奥洛卡瓦人说,他们会将自己的敌人当做猎物并食用,是为了
捕捉灵魂,以补偿失去的勇士。新几内亚的花族人吃本族的死人,以保留一种叫做Nu的东西,他们认为这是一种在自然界中无法再生的重要液体。甚至,即使对于热衷于嗜食同类的部族来说,吃人也并非是可以草率决定的事。根据《食物的历史》一书,受难者将被食用的部分,通常要经过认真的挑选,有时候仅限于很小的局部,通常是人的心脏。这个过程都要伴随着隆重的仪式。在阿兹特克人看来,吃下战俘的肉,可以获得死者的威力:作为补充,捕获者还将披上死者的人皮,将死者的双手垂在腰间,作为装饰。而且,在很多部落看来,人肉是神的食物,食人是人与神交流的形式,是进行象征性统治的一部分。

时间:携程上订好往返机票,两人价格1500元左右,内罗毕距蒙巴萨近五百公里,飞机五十分钟左右即可到达。也可以去肯尼亚航空下属的廉价航空Jambojet订票,往返约500元/人可以搞定。

图片 12

关于食人的相关案例

图片 13

16世纪 欧洲画师笔下的蒙巴萨

中非食人族

图片 14

帝国战场

2014年1月,在中非共和国出现了人吃人的现象。中非共和国前总统米歇尔-多托贾因食人族的出现逃到了贝宁。

图片 15

图片 16

在对人民进行大规模的屠杀时,非洲国家中非首都班吉曾出现过这种现象,暴徒们肢解了其中一名男性居民的身体,并以肢解后的碎尸安排了午餐。这并不是第一起在班吉出现的对人肢解后的尸体进行再次攻击的事件。

食宿:Booking上订的南棕榈酒店,位于迪亚尼海滩,四星海景房,四晚含早晚自助餐,3000元多点。建议酒店最好订在海边的度假酒店,安全方便又风景幽美。

1498年 达伽马的船队抵达了蒙巴萨

同时,米歇尔-多托贾2014年1月13日逃离了中非共和国前往贝宁共和国。

图片 17

1498年,一支规模不大却非常显眼的船队,抵抗了蒙巴萨。这是大航海家达伽马的远征船队,他们急切的希望通过蒙巴萨获得去往印度次大陆的情报和导航员。当地人则在发现来者不是穆斯林后,准备使用武力驱逐葡萄牙人。

印度食人族

交通:蒙巴萨MOI机场距离海边酒店大约50公里,但路上要用掉两个小时,一个小时到渡口后,需连人带车排队坐船过海,然后再一个小时到酒店,费用可砍价到三千先令。从酒店到旧城区和耶稣堡景点半天往返用车,费用四千先令。

由于达伽马不准备在东非恋战,船队很快就航行去了与蒙巴萨是竞争关系的港口–马林迪。蒙巴萨人也因此暂时躲过一劫。但在两年后,第二支去往印度的葡萄牙舰队就对这里大打出手。城市本身遭到巨大破坏,仅仅是因为来者兵力不足而免于被占领的命运。葡萄牙人的到来,也意味着蒙巴萨过去所依赖的穆斯林航海体系,即将崩溃。

他们是印度教支派之一,会将漂浮在河面上的尸体捞上来,分解四肢,然后生吃。他们认为尸体不是食物,而是神的礼物。这个族群的人相信死者拥有神秘力量,除了吃尸体外,他们还会穿死人的衣服、用骨灰涂抹身体、将人头骨作为杯子喝水、将死尸作为睡床等。这个族群被称为Aghoricannibals。Aghori是印度教支派之一,他们崇拜湿婆神,认为湿婆创造了一切,他们毫无节制的喝酒、吸毒、吃肉,没有禁忌。

行程:不同于我以往的穷游,这是第一次度假游,悠闲而自在,因为一个人带着小朋友,去哪儿都考虑安全第一,舒适第二。两天时间在酒店以及附近海滩闲逛,一天出海玩,一天在老城区走走。

图片 18

德国食人狂

图片 19

达伽马的航行路线 蒙巴萨一开始就欧洲人留下了反面印象

人吃人,这个古老的话题,一种本以为只存在于传说、神话与原始部落中的野蛮行为,其实距离人们并不遥远。2002年12月12日,德国《图片报》以食人狂大嚼‘面包圈’为题报道了这起耸人听闻的案件。46岁阿明梅韦斯是同性恋,1997年警察发现他吃了一个人,并在其郊外的家中找到一些冷冻的碎肉和人骨。

图片 20

很快,穆斯林商船在东方的屡受打击,也让蒙巴萨的经济陷入停顿。原本是外部世界连接非洲内陆的支点,现在几乎对两头都失去了控制。蝴蝶效应开始发挥作用。不再能接到各种订单的沿海部落,跟着蒙巴萨人一起衰退。他们的衰微本身,也让深入内陆抓捕奴隶的频率大减。原本定期遭到减丁打击的原始部落,开始了缓慢的人口增长。当人口开始超过当地原始环境的承载能力,各种更加暴力的屠杀与食人行为,就会受到青睐。

小镇食人狂,这个案子当年在德国炒得很火,不只因为整个事件是在受害者于根布兰德斯完全同意的情况下发生的。尤其令人大跌眼镜的是,布兰德斯在意识清醒的情况下,甚至与梅韦斯一起煮食了自己的生殖器官,而全部过程之血腥,都通过摄像机记录下来。警察当时在梅韦斯家中搜到了数十盘拷贝,而显然很可能已经有更多的拷贝流散到黑市上。根据犯罪心理学家的解释,食人狂通过观看这些录像中的情节能够获得最大的性满足。如果是这样,那么梅韦斯在被捕后向警察透露的一个数字极有可能是真实的:德国至少有800个食人者。而做出这种猜测的根据有二:一是警察在搜查中竟然发现,还有5个人曾经与梅韦斯联系,等着被吃;二是800这个数字或许和拷贝的实际数量有关梅韦斯心中有数,他卖给了多少人。而这些录像带的买家,包括那些自愿被吃的人,没准本身就是一些食人爱好者。这样的结论绝对够让舆论哗然。在科技昌明,社会进步的现代,居然在人们身边就生活着嗜血如命的食人狂。

花费:从内罗毕往返蒙巴萨四天四夜,大概花费六千元左右。

象征着文明开化的穆斯林团体,则只能在沿海继续苟延残喘。尤其是葡萄牙人在1528年攻打并控制城市后,他们就更需要寻求新的外部强权来支持自己。

Part 3. 惊声尖叫

图片 21

在酒店,娃不知道尖叫了多少次,因为小动物实在太多啦。

欧洲人的到来 从各方面都改变了原来的地区平衡

小螃蟹。

已经横跨欧亚非三大洲的奥斯曼帝国,是蒙巴萨人唯一的选择。由于葡萄牙人开拓的好望角航线与东方殖民地体系,奥斯曼人在地中海东部的垄断受到了很大打击。虽然他们在陆地上击败了马穆鲁克埃及与萨法维波斯,却发现红海与波斯湾的出口,已经被葡萄牙人用要塞和战船堵住。于是,奥斯曼帝国在不断忙于在欧亚大陆两头打仗的同时,也不忘定期出动舰队去印度洋捣乱。

到蒙巴萨第一天,天黑后我俩去海滩看传说中成片爬上来的小螃蟹,潮水打上来又退下去时,一排螃蟹在灯光下哗哗的爬上沙滩,果然壮观。我们光看不敢抓,碰巧来了一伙中国人,他们把袋子给我,四五个男生跑下去抓,半小时收获几十只,他们送给我说拿回去给孩子玩,返回酒店游泳去了。

16世纪80年代,奥斯曼帝国已经察觉到葡萄牙人的衰退。当西班牙国王的军队开进里斯本,葡萄牙本土的资源也就成为了西班牙欧陆争霸战争的成本。葡萄牙在外海的领地依然保持着原先的权益,却已经很难得到足够份量的支援。奥斯曼人也审时度势的将战场从印度拉回了东非。因为葡萄牙人更重视对印度沿海的防御,奥斯曼人从红海南下的征程也比去印度要轻松很多。

我乖乖按照他们说的在袋里灌了水绑紧丢在洗手池,结果没多久,听到螃蟹一个个掉地上的声音,我赶紧爬起来叫门口的服务生帮我抓,黑人说他不敢碰这玩意儿,还问难道不是我抓回来的么。我又跑到泳池叫他们过来抓,抓完又扔回海里去了。

图片 22

图片 23

为了对抗葡萄牙的东方势力 奥斯曼人经常向南方派出舰队

小猴子。

大海盗米尔.阿里.贝格,是奥斯曼方面最积极的南下战略执行者。他从1580年开始,就不断尝试突破红海与波斯湾两个方向上的葡萄牙防御体系。几年后,他更是认定葡萄牙人的软肋就在东非,数次袭击了同葡萄牙友好的港口城市。

酒店树多猴儿多,并且,这里的小猴太嚣张。

为了自己能够获得更多支持,贝格经常向苏丹夸大红海地区的军事威胁。苏丹不把那里视为主要的进攻方向,所以也懒得对贝格的谗言去多加考证。贝格就经常要到一些份额不大的支持,然后以苏丹的名义开始在红海与东非劫掠。树大招风的他,很快就受到了蒙巴萨统治者的邀请,前往防御城市。

娃第一次在草坪上看到两只猴子,就跑过去想看看,想不到猴崽子们不逃跑还迎面走来,并招来更多猴子来围观娃。小姑娘看这阵势,吓得赶快逃走了。

图片 24

有天下午我们在阳台上吃披萨,突然从树上攒下来几只猴儿,迅速跳过来从娃手里抢走披萨,娃一脸惊愕时,手上东西已经没了,接着惊声尖叫,旁边卖工艺品的马赛人和泳池边睡觉的人都起来围观。猴子可不管这些,不断有几只几只跑过来,我们立刻扔掉披萨躲到房间里,还陆续有小猴们跑来抢着吃,还要朝房间里看。

一张1584年的世界地图 蒙巴萨的位置赫然在列

图片 25

葡萄牙的海上攻击

黑虫子。

图片 26奥斯曼人经常将地中海的桨帆船战舰派往印度洋

这边酒店里有一种无害但看起来有点吓人的黑色虫子,大的有脚那么长,手指头粗,像蜈蚣一样无数只脚,脚是红色的,其余部分都是黑乎乎的。它们若无其事的在草坪小道上慢慢穿行,我每次看到都会浑身起疙瘩呀。尤其是晚上的昏暗灯光下,看到了真是吓出一身冷汗。

1589年,贝格抵达西奈半岛的苏伊士港。按照苏丹之前给予的承诺计划,应该有10艘人员齐整的桨帆船战舰在等候着他。然而他失望的发现,真正建造好的战舰只有4艘。好在多余的大炮可以被一同带到蒙巴萨。贝格就希望以这点微薄的兵力去抵御即将到来的进攻。

除了这三大把娃吓哭的东西外,酒店还有其他不怎么吓人的小动物们。比如:在泳池遮阳伞上爬来爬去的蜥蜴,在草坪上出没的小刺猬,在餐厅上空飞来飞去时不时站在椅背的乌鸦。

葡萄牙指挥官托梅.德.索萨的部队,同样捉襟见肘。900多么士兵和水手,分别搭乘了2艘盖伦帆船、6艘大型桨帆船战舰、7艘中型桨帆船战舰、8艘小型桨帆船战舰。这样的兵力注定了舰队的火力不足,而更加依赖近距离海战和突袭。结果,在从印度的果阿出发后,就有1艘船在风暴中沉没,另1艘被迫返航。其余的舰船也是不同程度受损,尤其是2艘火力最强的盖伦帆船与船队分散。

图片 27

图片 28

出发之前没查过任何攻略,到了之后发现,这是一个完全出乎意料的海滨小城,每天都有新奇的发现。

火力强大的盖伦帆船因为天气因素而没有参战

图片 29

3月5日,葡萄牙船队终于兵临蒙巴萨城。他们发现,贝格已经将带来的大炮都部署在了一座崭新的炮台上。如果有人要从外海硬闯,就会暴露在这座炮台的射程之内。2艘桨帆船战舰被部署在港内的航道上,以便拖住葡萄牙战船,让后者必须在一段水面上继续遭受炮击。另2艘战舰则被部署在城市所在岛屿的西北角待命。葡萄牙人清楚,奥斯曼人的防御虽然看似兵力不多,却是后者最擅长的近海防御策略。这种打法也非常适合对抗西欧人的全装大帆船。一旦采取强攻,那么很可能在航道上遭到巨大的损失。

图片 30

图片 31

Part 4. 白蓝绿

葡萄牙人在海外战场经常使用的小型桨帆船

海滩

最后,仅仅是因为指挥官的不远放弃,舰队才勉强同意发起试探性的攻击。8艘小型桨帆船战舰做前锋部队,首先试图越过炮台的火力封锁区。在她们的身后,才是7艘中型桨帆船战舰和4艘艘大型桨帆船战舰。奥斯曼炮兵很快就发起了轰击,却没有能够离开命中目标。在前2批战舰迅速通过后,炮台才完成了填装工作,赶在最后的大型桨帆船通过是,进行了第二轮射击。但葡萄牙战舰也已经将船头的主炮对准了他们,并通过更快的射速,击杀了大量的奥斯曼炮兵与军官。十多名陆战队员在一名贵族骑士率领下,登陆到炮台附近,将选择躲藏的敌人全部杀死。

印度洋是这里的重头戏。

图片 32

白色的沙滩,蓝色的海水,绿色的海草,以及大海尽头的蓝天白云,这里的海滩有自己独特的美。

奥斯曼人笔下同欧洲人的海战

蒙巴萨白天三十几度,每时每刻想去的地方只有泳池和大海。游客大多来自欧美,他们三三两两穿着泳衣拿着书,从泳池里面出来就躺在沙滩上的遮阳伞下,吹着海风聊聊天看看书,累了就伴着声声海浪打个盹儿。有些姑娘干脆把泳衣也脱了,穿个小泳裤趴在沙滩椅上日光浴。

贝格的部署,明显是用来对付一支大部分由帆船组成的舰队。出乎他意料的是,葡萄牙人这次选择以桨帆船为主要进攻手段,根本不担心战舰在浅水区的机动问题。2艘港内的奥斯曼战船,就这样被超过10艘的葡萄牙船包围。双拳难敌四手的窘迫,让他们很快就选择了弃船上岸。进攻者不仅在近距离内用大量的小型火炮扫射,还有人跳入潜水,追杀逃跑的散兵游勇。

迪亚尼的沙滩很安静,入耳的只有海浪声。

图片 33

图片 34

混战中 一些葡萄牙士兵主动下船发起追击

图片 35

索萨一面让人阻止士兵擅自行动,一面派人将俘获的奥斯曼战舰控制起来。他们在船上发现了贝格劫掠来的大量战利品。同时,近百人的登陆部队去到炮台位置,将里面全部的火炮拆除带走。考虑到还有2艘奥斯曼战舰的存在,索萨又让4艘船在狭窄的航道内待命,以防万一。双方很快就又爆发了激烈的第二次小规模海战。百余名负隅顽抗的奥斯曼人被大量杀伤,70多人成为了俘虏。而他们仅仅打死了2个葡萄牙士兵。

图片 36

图片 37

图片 38

基督徒的中型桨帆船 正在攻击奥斯曼人的战舰

图片 39

当天晚上,葡萄牙已经基本控制了炮台与海港航道。他们对获得战利品进行了分配,并迎来了蒙巴萨统治者的求和使节。索萨同意进行24小时的休战,但城市和所有土耳其人都必须来向他投降。

图片 40

3月7日,静候对手来向自己投降的葡萄牙人发现,整座城市的气氛都非常诡异。他们马上出动了500人的陆战部队,兵不血刃的占领了蒙巴萨。但问题是本地的统治者、居民和贝格率领的奥斯曼志愿军,都去哪了呢?

去的几天没看到特别瑰丽的日出日落,大概因为是阴天吧,说是阴天,中午太阳又很大。神奇的是,我每去一个有海的城市,第一愿望都是看海边日出,结果一直看到印度洋,仍是没能如愿。

图片 41

酒店门口就是沙滩,有一部分沙滩是属于酒店的,有保安专门把守,越过界线有很多黑人拿着各种小玩意儿在兜售,如果越过酒店的沙滩界限保安会上前阻止。黑人卖的有贝壳,木制钥匙扣,椰子,还有冲浪啊租车租船等业务,他们卖的东西和服务都可以相信,不会骗人的,我回机场的车就是他们推销的,便宜又安全。

1589年 蒙巴萨之战的布局图

图片 42

食人族乱入

图片 43

图片 44

图片 45

来自非洲内陆的食人部落 打破了蒙巴萨的宁静

图片 46

原来,在葡萄牙舰队兵临蒙巴萨的同时,让城里人更恐惧的对手也从内陆杀到。大约有20000多来自内陆的食人族部落战士,正在席卷沿海的很多地方。由于穆斯林奴隶贸易在当地的萧条,这些部落的人口在缓慢增涨中超过了零界点。一场惨绝人寰的浩劫,就此拉开序幕。

出海

在葡萄牙舰队同奥斯曼人在海港交战时,城里的大量土著部队,正在一水之隔的大陆上迎战食人族的进攻。但他们既没有数量优势,也没有装备多少从欧洲和土耳其人那里获得的新式武器。结果在食人族的亡命攻势下,很快就土崩瓦解。大部分逃回蒙巴萨本岛,却已经不敢回到城里。只能选择在城区外的林地里躲藏。

来了迪亚尼,不浮潜就回去等于白来一趟。

图片 47

白色沙滩上被海浪拍上来很多深绿的海草,除了这些海草,还真没什么其他污染物,非常干净。

食人部落战士让蒙巴萨当地人恐惧不已

浅滩再往海里走,经过的海域最深八米,清澈见底。乘一艘底部是玻璃的船出海,一路可以看到海里长着漂亮的珊瑚,海星和炸弹般大的海胆浑身长满刺静静的躺在海底,还有一群群小鱼穿梭而过。

当天,食人族部落的代表赶来拜会了索萨,向他庆祝战斗的胜利。同时,也希望与葡萄牙人结盟。条件仅仅是允许他们登陆蒙巴萨,将可以找到的任何战败者都抓住吃掉。葡萄牙方面也清楚自己不可能很好的控制住蒙巴萨,于是给了这群从天而降而盟友以一天时间,完成血腥而不可思议的仪式。但葡萄牙人也要求,凡是自己挑选出的重要俘虏,食人族不得擅自捕食。

看着这静悄悄生长的海底生物,你还能忍住只坐在船上看么。

于是在3月8日,异常讽刺的一幕在蒙巴萨城上演。葡萄牙人将全部的船都开到海滩附近,开始将包括土耳其志愿兵在内的重要人物带走。20000多食人部落战士,则开始从西北面登上岛屿,大肆搜罗自己的口粮。包括奥斯曼人士兵在内的几乎所有城市人口,都向着葡萄牙人所在的海滩,奔逃而去。祈求曾被自己视为不共戴天对手的异教徒,立刻将自己俘虏。因为就算被俘虏一千次,也好过被原始部落抓住吃掉。葡萄牙人便将剩余的大部分奥斯曼士兵和城里的头面人物都抓到了船上。

图片 48

图片 49

图片 50

食人部落的存在 让成立大部分人期望被葡萄牙舰队俘虏

图片 51

依然想要宁死不屈的贝格,虽然已经上了葡萄牙人的名单,却仍旧遭到了食人部落的追杀。他和一群人在慌乱中,拼命逃向海边。这位曾在东非大名鼎鼎的反西方战士,在恐惧驱使下,跑的比谁都快。直到他纵深跳入海中,奋力游向准备离开的葡萄牙战船,才终于松了口气。被俘后的阿里,还大言不惭的表示:宁做基督徒的俘虏,也不能以上餐桌的方式提前去见安拉!

图片 52

至此,1589年的蒙巴萨之战,就在这种让人觉得好笑的混乱中结束。20000名食人族的乱入,居然对葡萄牙和奥斯曼这两大印度洋霸权控制者都产生了影响。

开船十五分钟后靠近海中小岛,水深大概两米的地方船停下来,想浮潜的人们一个个扑通扑通下海,船长会每人发一双长鞋子和眼罩加一根管子,这样不会游泳的也可以把头闷进去看海底,体验鱼儿游过身边的美妙。如果会游泳就更好了,直接跳进去就行。这里有个友情提示,有些人没用任何装备进入海底,站着的时候就知道船长发的鞋有多重要了,因为踩一脚扎几个海胆,刺很难拔出,有点惨哦。鞋子可以用,但是眼罩和管子建议自己提前买好,发的眼罩看的不是很清楚,管子那么多人用也不卫生。

图片 53

图片 54

葡萄牙人建造的耶稣堡遗址

图片 55

葡萄牙人很快就开始准备在蒙巴萨驻军,正式掌管这个给自己带来许多麻烦的城市。先前还与他们结盟的食人族,很快就成为了必须武器驱逐的对象。后者本想违反协议,继续在岛上进行狩猎。最后在近代化武器的威逼下,才乖乖的离开了蒙巴萨。

比起被海胆扎还有更惨的事儿,比如有姑娘来了之后发现自己突然来例假了,泳池和浮潜都泡汤,心里那个懊恼和无奈呀。这也是我这次没浮潜的原因。

奥斯曼人嘴上不说,实质上已经决定放弃在印度洋地区的无休止战斗。他们意识到自己没有足够的资源再分配到南方战线。那种通过宗教情节与利益宣传挂钩的统战模式,只能笼络少量能力不足却很有贪欲的地方领袖。对于广袤的黑非洲本身而言,不过是九牛一毛。花了钱、出了兵,最后还得不到非洲人的一句好话,实在是让他们自己都觉得心寒。

除了浮潜,还可以跟着船长去钓鱼,去冲浪,去潜水,他们什么装备都有,办公室就在酒店沙滩边上,尽情砍价,砍到你认为最划算为止。

图片 56

酒店

奥斯曼人也放弃了对印度洋地区的直接野心 收缩战线到欧洲

海边的度假酒店实在漂亮,整片的草坪和鲜花,高耸的棕榈树,弯弯曲曲的大泳池,原生态的茅屋餐厅,低矮的白色住宿小楼,所有装饰都与周围环境融为一体。

至于阿里.贝格这样的冒险家,纯粹将帝国的支持视为自己捞好处的手段。当自己的行为捅出篓子,又毫无能力进行收拾。到头来损失最大的还是他的非洲支持者与愿意为其背书的奥斯曼帝国。

酒店服务很好,大概因为当地雇佣成本极低,酒店有很多黑人服务员忙忙碌碌,除草种花打扫打捞泳池里的花瓣,他们好像总有事情做。吃自助餐时,不时就会有服务员过来问是不是一切OK;坐在泳池边时,他们也会不断过来问你有没有啥问题;房间一天内他们会打扫多次;酒店门口就是海滩,到了海滩如果看到你想坐下休息时,服务生会立马摆好沙滩椅。

于是印度洋西部与东非海岸的平衡,又这样继续维持了一百多年……返回搜狐,查看更多

图片 57

责任编辑:

图片 58

图片 59

图片 60

入住时酒店人不是很多,远远看到我们,前台就已经拿出打印好的预订单,我也搞不清楚他们是怎样把我和预订单上的人对应起来。他们太热情,导致我刚开始以为,这是不是那种很烂的没人愿意住的酒店,或是有什么陷阱一会让我支付额外费用什么的。

果然非洲电力缺乏,去的几个晚上,酒店每晚都会停电几秒钟,不过马上就会来电,我猜可能用了发电机吧。晚上温度比较低,要盖被子,就算门窗紧闭也用不着吹空调。餐厅屋顶挂了风扇,没装空调。机场也是,只有风扇呼呼的吹。

游完泳躺在泳池边,没有人声嘈杂,听着鸟叫声风吹树叶声,看着猴子蜥蜴到处跑。想起小时候村里的夏天,没见过空调,甚至不用风扇,就这样借着自然的穿堂风躺在门前树下看书,困了就把书从中间摊开遮住脸睡个午觉,最害怕的是什么?哈,小姑娘最怕突然从树上掉下来一只毛毛虫。

图片 61

老城

从迪亚尼开车到老城需一小时,过了渡口没多久就到了。老城紧邻耶稣堡,所以一并看过去,两三个小时即可。

渡口人和车很多,需要排队等船。大船中间停车,两边载人,车熄火后又热又闷又挤,湿热的空气加上海港的艳阳,着实不舒服。

图片 62

图片 63

蒙巴萨老城位于东部,房屋几乎全是古老的阿拉伯建筑,曲曲弯弯的狭窄街道,挂着大铁锁的木雕大门,铁条密布的神秘窗户,仿佛把人们带进“天方夜谭”里的神话世界。市周围地区多名胜古迹,如6人合抱的巨树、九世纪前建立的清真寺、阿拉伯古城盖地废墟,城内还有一处中国钱庄古迹。1593年所建的耶稣城堡也是游客必去之地。

耶稣堡进去是要门票的,门口有很多挂着胸牌的私人导游,他们会主动上前搭话要带你转转老城和港口的鱼市,通常开价500先令。我拒绝了导游,觉得自己英语不好这个老城又小,没必要,结果有个老头导游不由分说不听劝告跟着我们一边解说一边带路。正午阳光毒辣,女儿闹着不肯走路,匆匆转了十几分钟就结束,后来给了他400先令。

图片 64

图片 65

图片 66

图片 67

人们去旅游总是习惯性发掘当地好的一面,旅途中对谁都宽容。但是还是想尽量客观的描述旅游过的每个地方,记住它们的好和坏。

这个海港小城的海滩真的是个美丽无比的度假天堂,服务和环境不会让人后悔枉费了一个珍贵的假期,这里没有人山人海垃圾遍地没有天价海鲜。

只有两点不好,一点是治安。看到这边学校门口的标语很多都写着:a place of
knowledge and peace。是啊,和平成为问题,哪有心思和精力享受美景。

还有一点是触目惊心的贫富差距。

除了这个遍布奢华酒店的海滩,老城以及郊区都破败不堪杂乱无章,甚至与酒店一墙之隔的当地人的生活,看一眼都觉得心里挺不是滋味儿。

机场安检人员检查时会跟你要钱,一般都是要一百先令,我给了50先令。

莫伊机场建的不错,但通往机场的路是这样的:

图片 68

图片 69

想起波兰插画师Pawe Kuczyński的一副插画:

图片 70

贫富差距,无声的悲凉。没有童年的娱乐,只有现实的生活。(画中的小汽车,在富孩子眼中,是玩具;而在贫苦孩子的眼中,只有不断地为汽车擦窗,他们才不会挨饿,才不会受冻。生活的压迫,剥夺了他们作为“孩子”的权利,剥夺了他们拥有“童年”的资格。)

有任何问题要问的童鞋们请移步 — 微信公众号:小小小蛮妖。
文字不鸡汤,不狗血,但求真实而温暖,谢谢你喜欢听我的碎碎念。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图